阪急電鉄 嵐山線の口コミレビュー

阪急の嵐山駅から桂駅までの路線。沿線は観光スポットや寺社が多く、観光客や参拝客が多く訪れます。一番最近で行ったのは昨年の11月。「京とれいん 雅洛」による西宮北口-嵐山への直通特急が運行されたので乗ってきました。嵐山線は沿線や駅の景観がよく、観光シーズンは臨時特急や観光列車が入線することもあるので乗りに行ったり写真を撮ることも多いですね。起点の嵐山駅は京町家風の景観で、夕暮れ頃は照明がついて幻想的なムードになるので大好きな駅です。観光スポットの渡月橋にも近く、周辺も整備されています。他社の鉄道路線としては京福(嵐電)やJR、嵯峨野観光鉄道の駅がありますが京福以外は徒歩では少々きつい距離。バスやタクシー移動がおすすめです。今年は色々あってまだ行けていませんが紅葉の時期にまた行けるようになっていたらいいなと思います。

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嵐山のモンキーパークに行きたくて利用しました。嵐山駅がとてもレトロで駅だけでもたくさん写真をとりました。車内からの景色も綺麗で楽しかったです。

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大阪駅（阪急梅田駅）及び京都市街地北部（四条河原町・烏丸）から、景勝地嵐山へ向かうのに便利です（いずれも桂で乗り換え）。桂駅は渓谷美を小舟から楽しめる、保津川下りを体験するのに便利な駅。乗船場までバスで行けます。京阪京都交通桂駅東口案内所で、保津川下りセット乗車券を買うと便利ですよ。神苑が見事な松尾大社は、松尾駅が最寄り駅です。さて保津川下りの終点は嵐山。舟を降りて休日を満喫した後、大阪・京都へ帰るなら阪急嵐山駅が便利ですね。

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