キャリア・ウーマンさんの投稿した口コミ一覧

プリウスに対抗して登場しましたが、インサイトの方が普通の車の近い運転感覚です。1.3Lでも坂道をグイグイ上ってくれます。乗り心地は全体的に硬めで後部座席は不快に感じます。プリウスよりチープなインテリアでシートも薄いです。しかし、デザインはカッコイイです。

シートはシートリフターを一番下に下げてもヒップポイントは高めなんです。３気筒特有の音とエコタイヤのロードノイズが耳障りに感じます。左折時の視界は良好ですが、ピラーとミラーの付け根の死角が大きいです。足はもう少ししなやかさが欲しい印象を受けました。室内は軽より広くて収納も多いです。

300馬力もある高級ミニバンです。スポーティタイヤを履いているせいかロードノイズが大きめです。引き締まった乗り心地でフワフワ感はありません。加速性能は鋭くホンダらしいエンジンです。インテリはかなり豪華でシートの座り心地も抜群です。

乗り心地、ステアリングを切った時の車の動きはスポーティ度が下がった印象ですが、先代より少し大人っぽくなりました。静粛性は凄く上がり、エンジン音や風切り音などが良くなっています。コンパクトボディでありながら窮屈感のない室内空間は流石です。

室内はフル防水でシートは本革に見える素材で高級感があります。かなり進化していてアウトドアが楽しくなりますね。乗ってみると乗用車感覚でどっしり感があります。荒れた路面ではゴツゴツ感がありますね。デュアリスくらいの乗り心地、静粛性を実現して欲しかったです。

テールランプは個性的でカッコイイです。内装はシートや素材に凝っていてとても上質ですね。ハッチバックなのに2.4リットルエンジンを積んでいて日本車では珍しいです。アクセルを深く踏まなくてもスムーズに加速してくれます。オーリスより乗り心地は固いです。

乗用車らしいミニバンです。インテリアの質感もミニバンというより高級セダンの領域に入ってきていますね。ミニバンに乗っていることを忘れてしまうくらいパーソナル感があります。パワー、トルクのあるエンジンはフル加速しても快適です。直進安定性も高いです。ただ、低速でのステアリングは重たいです。

乗り心地はさすがに硬いですね。サスペンションをコンフォートにするとしっとり落ち着いた乗り味になります。スポーツカーというより低めのクーペに乗っている感じでもぐり込む感じがないですね。デザインはスカイラインらしく、丸いテールランプもカッコイイです。

若者が欲しくなるようなカッコイイデザインです。ボディカラーが１１色くらいあってどれも綺麗です。内装は開放的でシンプルな雰囲気です。ミラーサイクルエンジンは燃費がよくパワー不足も感じません。サスペンションが熟成されて乗り心地も悪くないです。

静かで滑らかな印象が強いです。ロードノイズ、エンジンがよく抑えられていますね。サスペンションもしなやかで悪路でも快適に走れます。重量がある車なので動きがゆったりしています。内装は機能性が高く豪華で流石という感じです。